我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在湖北荆门漳河机场完成了首

2019-06-04 13:16:00
yyhadmin
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据悉,此次AG600水上高速滑行任务主要进行高速水面直线滑行,重点检查不同襟翼构型下的飞机水上高速滑行姿态保持稳定性、姿态变化控制特性、喷溅特性等性能。   记者17日从总部位于广东珠海的中航通用飞机有限责任公司(以下简称“航空工业通飞”)获悉,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600已完成水上低、中速滑行,即将转入水上高速滑行试验工作。   9月30日召开的AG600水上首飞放飞评审会上,水上首飞放飞评审专家组在听取了水上首飞技术质量评审意见、首飞技术准备工作、试飞员小组飞行准备工作、机务和场务(航管)准备工作等报告内容后,专家组一致同意AG600飞机通过水上首飞放飞评审。   新华社武汉10月1日电(记者 胡喆、李劲峰)国庆节当天上午,我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在湖北荆门漳河机场完成了首次水上高速滑行试验,飞机操控稳定,各系统工作正常,意味着这一国产水陆两栖大飞机距离水上正式首飞又近了一步。接下来,AG600飞机还将继续开展高速滑行试验及其他相关试验试飞任务。   我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600于24日完成了今年第一次飞行,这也是继AG600于2017年12月24日首飞成功后的第二次试飞。   这标志着“大飞机”家族中具备水陆两栖特性的“鲲龙”AG600将开启它的又一全新旅程,全面进入水上试验、试飞阶段。   这是10月1日拍摄的AG600首次水上高速滑行试验现场。新华社发(中国航空工业集团有限公司供图)   10月1日,AG600完成首次水上高速滑行试验后,机组成员及部分参研参试人员合影。 新华社发(中国航空工业集团有限公司供图)   此前,中国航空工业集团有限公司在湖北荆门组织召开了AG600水上首飞技术质量评审会,由飞机自动化专家、中国工程院院士李明任组长的质量评审专家组一致认为,目前AG600大型水陆两栖飞机001架机已达到水上首飞技术状态。
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